开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试
开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试
开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试J55701次检测列车从沈阳北站驶出(shǐchū)
(以下简称沈白(shěnbái)高铁)
高铁轨道、接触网(jiēchùwǎng)、通信
和信号等(děng)系统进行综合测试
全面进入联调联试阶段(jiēduàn)
沈白高铁是一条(yītiáo)连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州(jílínshěngyánbiāncháoxiǎnzúzìzhìzhōu)安图县的高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速(kuàisù)铁路通道的重要组成部分。
沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市(shěnyángshì)、抚顺市、通化市(tōnghuàshì)、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州),终至长白山(chángbáishān)站,全长约430公里(gōnglǐ),设计时速350公里,全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东(dōng)韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山站10座车站。
沈白高铁建设过程中,大量(dàliàng)采取(cǎiqǔ)“以桥代路”的施工(shīgōng)设计,既节省了大量耕地,又减少了行人和车辆跨线通行阻碍,同时降低了东北地区冬季严寒对路基稳定性(wěndìngxìng)的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,缩短了全线长度。
本次联调联试以达到(dádào)设计速度为目标,对沈白高铁全线各子系统(zixìtǒng)和整体系统进行(jìnxíng)调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。
沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的(de)列车最快运行时间将分别压缩至1.5小时和4小时左右,吉林省东南部通化市(tōnghuàshì)、白山市将结束不通高铁的历史,对带动沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面(quánmiàn)振兴、实现区域经济高质量发展等(děng)具有重要意义。
供稿:《人民铁道》报业有限公司(yǒuxiàngōngsī)辽宁记者站(沈阳局集团公司(jítuángōngsī)融媒体中心)
文图:汤钧迪 潘麒安 于逍 高亚舟 吴琼 焦元(jiāoyuán) 王建舒 尹晨曦(chénxī)

J55701次检测列车从沈阳北站驶出(shǐchū)
(以下简称沈白(shěnbái)高铁)
高铁轨道、接触网(jiēchùwǎng)、通信
和信号等(děng)系统进行综合测试
全面进入联调联试阶段(jiēduàn)

沈白高铁是一条(yītiáo)连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州(jílínshěngyánbiāncháoxiǎnzúzìzhìzhōu)安图县的高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速(kuàisù)铁路通道的重要组成部分。

沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市(shěnyángshì)、抚顺市、通化市(tōnghuàshì)、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州),终至长白山(chángbáishān)站,全长约430公里(gōnglǐ),设计时速350公里,全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东(dōng)韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山站10座车站。

沈白高铁建设过程中,大量(dàliàng)采取(cǎiqǔ)“以桥代路”的施工(shīgōng)设计,既节省了大量耕地,又减少了行人和车辆跨线通行阻碍,同时降低了东北地区冬季严寒对路基稳定性(wěndìngxìng)的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,缩短了全线长度。

本次联调联试以达到(dádào)设计速度为目标,对沈白高铁全线各子系统(zixìtǒng)和整体系统进行(jìnxíng)调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。


沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的(de)列车最快运行时间将分别压缩至1.5小时和4小时左右,吉林省东南部通化市(tōnghuàshì)、白山市将结束不通高铁的历史,对带动沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面(quánmiàn)振兴、实现区域经济高质量发展等(děng)具有重要意义。
供稿:《人民铁道》报业有限公司(yǒuxiàngōngsī)辽宁记者站(沈阳局集团公司(jítuángōngsī)融媒体中心)
文图:汤钧迪 潘麒安 于逍 高亚舟 吴琼 焦元(jiāoyuán) 王建舒 尹晨曦(chénxī)

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