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湖北日报讯(xùn) （记者黄磊）小龙虾作为湖北当之无愧(dāngzhīwúkuì)的顶流网红农产品，端午再次火爆全国人民的餐桌。数字冷链平台运满满冷运数据显示(xiǎnshì)，继五一之后，湖北小龙虾在端午节迎来丰收(fēngshōu)季的第二个运输高峰，期间，湖北向上海、重庆、杭州等各(gè)大城市运输了大量小龙虾。5月以来，湖北小龙虾环比4月发货量增长了近3倍。同时，端午之际，运满满冷运发布了湖北小龙虾行业(hángyè)数观，从物流供应链视角解读“数上(shùshàng)小龙虾”。 湖北不仅是(shì)“龙虾之乡”潜江的所在地，还有其他多个(duōgè)城市也盛产小龙虾。运满满冷运数据显示，今年以来(jīnniányǐlái)，湖北运小龙虾发货前五城市除潜江外，还有荆州、黄冈、武汉(wǔhàn)、孝感。这些城市共同构成了湖北小龙虾的主要产区，为全国消费者提供了丰富的小龙虾产品。 湖北小龙虾(xiǎolóngxiā)的消费市场遍布全国，其中，广东、江苏、浙江(zhèjiāng)、四川以及湖北本省是湖北小龙虾收货量最大的五个(wǔgè)省份。最爱吃湖北小龙虾的五个城市分别为上海、重庆、成都、郑州、杭州。这些城市均为重要的区域(qūyù)中心，具有较(jiào)高城市级别、庞大人口规模、丰富旅游资源和较强文化影响力。 值得一提的是，在小龙虾货运数字化方面，荆州(jīngzhōu)走(zǒu)在了前列。运满满冷运数据显示，湖北小龙虾最热的五条线路均为从荆州出发，分别前往上海、成都、杭州、重庆(chóngqìng)和深圳。 在数字化运力助力下，湖北小龙虾“走南闯北”销得更远(yuǎn)。运满满冷运数据显示，两湖小龙虾平均(píngjūn)运距位居(wèijū)全国前两位，湖北为802公里(gōnglǐ)、湖南(húnán)796公里，显著高于(gāoyú)全国小龙虾发货前五省份中其他三省：安徽小龙虾平均运距509公里、河南456公里、广西547公里。若以武汉(wǔhàn)为原点，800公里可到达(dàodá)上海、济南、福州、贵阳等地。今年以来，湖北小龙虾跑得最远的一单是5月17日从潜江到黑龙江省牡丹江市(mǔdānjiāngshì)，一辆3.8米的冷藏车花了37个小时的时间将小龙虾新鲜送达。此外，数据还显示，湖北小龙虾发往省外的比例为89%。可见，湖北的小龙虾，也是中国的小龙虾。 近年来，小龙虾运输品质不断提升。运满满冷运(lěngyùn)数据显示，平台上今年1-5月小龙虾冷运比例已由去年的(de)15%环比提升至今年的26%。据分析(fēnxī)，小龙虾冷运水平的提高不仅提升了全国消费者吃虾的新鲜度，也(yě)体现出小龙虾产品(chǎnpǐn)丰富度的提升，除鲜活小龙虾外，“单冻虾尾”“调味虾”“冻品小龙虾”等相关产品也需要冷链运输，从而使饕(tāo)客们一年四季都可以吃到美味。 消费者普遍反映，今年小龙虾价格较往年有一定(yídìng)下降(xiàjiàng)。据分析，这与物流成本下降有一定关系。成立于2000年的武汉良之隆股份有限公司，致力于(zhìlìyú)打造(dǎzào)好食材从田间到餐厅的一站式解决方案，作为湖北企业，其一直(yìzhí)致力于把湖北的小龙虾产品输送到北京、上海、广州等全国(quánguó)各大城市。端(duān)午期间，良之隆仅北京一城就发运了300多吨小龙虾订单。良之隆冷链(lěngliàn)事业部负责人张斌介绍，端午节这样的高峰运输时段，需要借助数字冷链平台灵活、充沛的社会化(shèhuìhuà)运力池，此外，运满满冷运市场化的运费，为上游工厂用户及餐厅连锁降低物流成本30%以上，而物流降本，也将直接反映到消费端价格。 湖北日报(húběirìbào)客户端，关注湖北及天下大事，不仅为用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还推出了(le)掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色(tèsè)功能。